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Cangas del Narcea, el municipio que más población pierde de toda España

Gráfico que refleja el descenso de la población del concejo de Cangas del Narcea en los últimos 20 años.

Ayer, miércoles 30 de noviembre de 2022, la agencia de noticias EUROPA PRESS, consolidada como una de las mayores agencias a nivel nacional que cuenta con corresponsales en todas la comunidades autónomas de España, publicaba esta noticia que aunque podría demostrar que en algo somos los primeros de España, tristemente, pone al descubierto la cruda realidad: El despoblamiento de Cangas del Narcea.

Según el INE, hemos perdido 15 de cada 100 vecinos entre 2011 y 2021. Un territorio donde se fueron cerraron minas de antracita, y cuya despoblación ya se había acentuado en la década anterior. Los tibios intentos de activar su economía y estabilizar la curva de despoblación con turismo y viticultura, junto a la tradicional ganadería y explotación forestal, han sido eso, tibios intentos y un monumental fracaso. ¿Queda englobado nuestro concejo en el “selecto” grupo de la España vaciada? Yo creo que no, que en el que nos encontramos es en el vergonzoso montón de la España vacilada, que es diferente.

 

MADRID/OVIEDO, 30 Nov.  (EUROPA PRESS) – Cangas del Narcea es el concejo de España que más población relativa ha perdido en diez años

El concejo asturiano de Cangas del Narcea es el primero de los 20 de toda España mayores de 10.000 habitantes con mayor descenso poblacional relativo entre los años 2011 y 2021, según el último informe del Instituto Nacional de Estadística sobre Censos de Población y Viviendas de 2021, recogido por Europa Press.
En concreto, Cangas ha perdido un -15,1% de su población en los últimos diez años, lo que le sitúa como el concejo que tiene mayor disminución de toda España, por delante de Laviana (Asturias), con un -9%. Estaría después de Cangas el municipio cántabro de Laredo, con un descenso del -9,1%.


RANKING – Cangas del Narcea, liderando el vergonzante montón de la España vacilada

Cangas del Narcea es el municipio que más población relativa perdió en el último decenio | INE


 

Cangas del Narcea: Radiografía de un Municipio

Nuestro socio Jesús Agudín Álvarez, nos envía para su publicación un documento del trabajo realizado por el también socio del «Tous pa Tous» y economista cangués,  Jose Luis Marrón Jaquete (Cangas del Narcea, 1941), sobre su concejo natal y la comarca suroccidental asturiana. Este estudio fue presentado en una conferencia que el propio Marrón Jaquete impartió en Cangas del Narcea el pasado 9 de junio de este mismo año en la Librería Treito y, anteriormente, en el mes de abril, fue publicado en varias partes durante cinco días consecutivos en el diario asturiano La Nueva España.

Jose Luis Marrón Jaquete en la Librería Treito en junio de 2022 para explicar las conclusiones de su trabajo. Foto: Mª Fuentes (LNE)

Se trata de un trabajo analítico basado en 84 encuestas realizadas a otros tantos vecinos de nuestro medio rural, en su mayor parte visitando casa por casa, abarcando un amplio abanico de pueblos y zonas que integran todo nuestro concejo. A juicio de Agudín, es un documento muy interesante para entender el presente de nuestro comarca y mas aún para prever, con datos suficientes, el futuro próximo en lo que se refiere a la economía, comunicaciones y otros datos de interés.

Desde el «Tous pa Tous», tras su maquetación, ponemos este documento a disposición de todo el público en esta página web, para que se pueda consultar y descargar de nuestra Biblioteca Digital. Además, animamos al debate sobre las medidas prioritarias que exige la actual situación de la comarca que, al fin y a la postre, es la pretensión de su autor, “contribuir libremente a un debate serio y abierto al que todos estamos llamados”.


 

‘El Suroccidente también es Asturias’ expone brillantemente en sede parlamentaria los problemas de despoblación e infraestructuras en la comarca

En representación de la plataforma vecinal ‘El Suroccidente también es Asturias’ y de los habitantes de una comarca «que se han sentido olvidados y quizá menos asturianos», Mª Isabel Rodríguez Guerrero tomó ayer la palabra en sede parlamentaria. Respaldada por varios miembros del colectivo, presentes en la sala, nuestra consocia se sentó frente a los diputados de los diferentes grupos políticos e insistió en «el abandono que los diferentes gobiernos, de todo signo político, mantuvieron hacia la comarca durante años». Sin dejar de recordar, «las casi 27.000 firmas que se recogieron por el suroccidente, teniendo en cuenta su actual situación poblacional».

La comparecencia de Maribel en relación con su petición acerca de la situación del suroccidente asturiano en materia de comunicaciones se celebró el pasado viernes 17 de junio de 2022 y la reproducimos a continuación.

 


 

 

 

Plataforma El Suroccidente también es Asturias: «Situaciones especiales requieren acciones y políticos excepcionales. ¡Exigimos soluciones o dimisiones!»

Convocante: “Plataforma el Suroccidente también es Asturias. Por unas carreteras seguras y modernas”

Convocada por la «Plataforma el Suroccidente también es Asturias. Por unas carreteras seguras y modernas» ayer se celebró en Cangas del Narcea una Concentración para reivindicar soluciones a las comunicaciones del Suroccidente de Asturias con la asistencia de medio millar de personas. Hoy viernes 29 de abril de 2022, y tras las disculpas del Presidente del Principado (problemas de agenda) para recibir a esta Plataforma, está previsto dar entrada en el Registro General de la Junta del Principado de Asturias a las 20.000 (veinte mil) firmas de apoyo recogidas en esta comarca asturiana.

Como antesala de lo anterior la noticia volvía a estar en la AS-15, una nueva fana a la altura de Calabazos provocaba la alarma entre los viajeros y el desaliento entre los habitantes de la comarca que desde el día anterior sufrían los perjuicios y riesgos del hundimiento de la AS-215 cerca de El Rodical (Tineo). Si a esto sumamos el perpetuo problema del puente de La Barrosa en Salas, el enfado de toda la comarca por la falta de soluciones está más que justificado.

En otro orden de cosas, esta Plataforma asturiana junto a la agrupación «El Sil Sí. Colectivo Asociativo Concejo de Toreno del Sil, Matarrosa del Sil y Santa Marina del Sil», convoca una protesta inter-regional , en el Alto de Valdeprado el próximo lunes 2 de mayo a las 12:00 horas. El Bierzo y el Suroccidente asturiano se unen por una «vía rápida entre Toreno y La Espina». En ese sentido, la postura del Gobierno del Principado es la de estudiar junto al de Castilla y León alternativas realistas para negociar con el Gobierno de España su posible inclusión en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) de cara a 2030. ¡Cuán largo nos lo fiáis!

A continuación reproducimos el manifiesto que leyó ayer el portavoz de la «Plataforma el Suroccidente también es Asturias», Marcos Verano Álvarez, en la Concentración de Cangas del Narcea:

 

Plataforma Ciudadana

“El Suroccidente también es Asturias”, por unas carreteras seguras y modernas.

 

Suroccidente de Asturias , 28 de abril de 2022

Ante la situación que estamos padeciendo en la actualidad, con “averías” las tres principales vías de comunicación del Suroccidente con el centro de Asturias (AS-15 en Calabazos, Carretera El Rodical-Tineo y Puente de La Barrosa en Salas), no podemos dejar de denunciar el abandono y el progresivo deterioro de nuestras infraestructuras; no podemos permitir que sigan poniendo excusas y permanecer impasibles ante la presentación de proyectos que no dejan de ser meros mantenimientos obligatorios de unas infraestructuras ya de por sí lamentables que suponen, simplemente, darle una mano de pintura a la misma moto sin manillar que nos llevan vendiendo desde el año 2000.

Casi 20.000 firmas denunciando esta situación no son dignas de ser recibidas en mano por el Presidente del Principado…. 20.000 FIRMAS DEL SUROCCIDENTE que convierten nuestras reivindicaciones, de hecho, en una petición prácticamente unánime, por eso y aprovechando la presencia de diferentes medios de comunicación, única fórmula que hasta el momento conocemos de hacer llegar nuestras peticiones al Sr. Barbón, la Plataforma El Suroccidente también es Asturias, MANIFIESTA:

  1. Nos parece lamentable que se achaque a problemas de agenda la no atención personal a los vecinos del suroccidente, comarca que supone el 25% DEL TERRITORIO QUE EL SR. BARBÓN GOBIERNA.
  2. Rechazamos categóricamente la impresión que hacia toda Asturias se intenta dar de que somos un comarca con una “discriminación positiva” en materia de carreteras. El occidente de Asturias supone el 50% del territorio y, según sus propias cifras, la inversión supone el 32% del total de inversiones en carreteras… LA ECUACIÓN ESTÁ MUY CLARA.
  3. El Suroccidente de Asturias, junto con el sur de Lugo y el norte de León, constituyen el territorio más extenso de España sin ni una sola infraestructura de competencia estatal, lo que nos convierte, al mismo tiempo, en las únicas zonas de estas tres provincias a las que no llega ni un sólo euro de inversión por parte del Gobierno de España, lo que acrecienta aún más la brecha que en materia de carreteras padecemos con respecto al resto de Asturias.
  4. Las soluciones que desde la Consejería de Cohesión Territorial nos hacen llegar, no suponen más que un burdo plan de mantenimiento “obligatorio” de las ya de por sí pésimas infraestructuras comarcales. EL MANTENIMIENTO DE ALGO MALO, NO LO CONVIERTE EN BUENO.
  5. Ante las voces que intentar convertir a nuestra plataforma en un movimiento politizado, queremos recordar que en esta “ASTURIAS ABANDONADA” tenemos cuatro dirigentes municipales, con mayoría absoluta de los grupos políticos que a su vez gobiernan el Principado, lo que hace ver claramente que entre estos 20.000 firmantes hay una mayoría de ciudadanos que votaron a sus siglas en las anteriores ediciones y a los que ustedes persisten en dejar abandonados.
  6. Fiar el futuro de nuestra comarca, como desde el Gobierno del Principado indican, a infraestructuras que en el mejor de los casos no estarán construidas hasta el año 2040 supone, directamente, acercar un poco más la fecha de la muerte del suroccidente.

Para finalizar:

  1. Los vecinos del Suroccidente merecemos unas carreteras tan seguras, dignas y modernas como el resto de asturianos.

y 8. Situaciones especiales requieren acciones y políticos excepcionales: ¡ ¡ ¡ EXIGIMOS SOLUCIONES O DIMISIONES!!!

¡ ¡ ¡PUXA ASTURIAS, PERO TODA ASTURIAS!!!


¿Qué más tiene que pasar?

Recibimos esta información de un socio del Tous pa Tous que nos pide su publicación. La verdad es que las imágenes son impresionantes y no cabe duda que no puede pasar un día más sin que los responsables tomen medidas urgentes y efectivas para evitar la inestabilidad de las laderas rocosas en nuestras carreteras, un fenómeno cada vez más frecuente e intenso, y sobre todo, garantizar la seguridad de todos los usuarios, que como resulta evidente nos estamos jugando la vida un día sí y otro también.  ¡Necesitamos y por ello exigimos menos palabrería y lluvia de millones ficticios y más hechos!

Ayer llegué a Cangas al mediodía, y me encontré a un amigo del pueblo de Trones. Me contó que ayer por la mañana le había caído una piedra en el tramo de Calabazos, pensé que era una piedrina y ¡que va!, ¡era una roca! Me pasó unas fotos, le cayó del cielo en la parte de atrás del vehículo. No lo mató de milagro. Lo de las infraestructuras en toda esta zona son una puñetera vergüenza. Os paso las fotos:


Cierre de la última mina de carbón operativa en Cangas del Narcea

Cierre de la mina de CARNONAR, Vega de Rengos, Cangas del Narcea el 17 de febrero de 2020.

Vídeo del cierre de la última mina de Rengos, Cangas del Narcea, el 17 de febrero de 2020. Último recorrido por la mina de CARBONAR, en Vega de Rengos, para apagar las bombas de agua, dejando que se inunde la última mina de carbón operativa en la denominada Cuenca del Narcea. Además, observando el proceso de inundación se aprecia claramente como la tierra vuelve a exigir su espacio, enterrando la impresionante maquinaria que permitió a la minería de esta comarca alcanzar un nivel tecnológico y productivo equivalente a cualquier mina de interior del escenario mundial.



 

Vecinos del Suroccidente reivindican mejores conexiones y advierten: “Esta lucha será permanente”

OVIEDO, 16 Dic. (EUROPA PRESS)

16-12-2021 Manifestación de vecinos del Suroccidente en Oviedo para reclamar mejores conexiones y carreteras. – EUROPA PRESS

Centenares de vecinos del Suroccidente de Asturias se han citado este jueves en Oviedo para reivindicar, ante la Delegación del Gobierno primero y frente a la sede de Presidencia autonómica después, mejores conexiones por carretera para la zona, ante los continuos cortes por desprendimientos y retrasos en la construcción de grandes infraestructuras. En su marcha han advertido que su lucha no se puede quedar en una anécdota, sino que será permanente.

“No podemos dejarlos descansar ni un segundo”, ha advertido el portavoz de la plataforma “El Suroccidente también es Asturias. Por unas carreteras seguras y modernas”, Marcos Verano, quien ha resaltado que el Suroccidente lleva sufriendo el “abandono” del Principado y el Estado desde los años 90.

El problema, ha destacado, no es una fana puntual como puede ser la de Calabazos, sino que cada quince días los vecinos que tienen que desplazarse a Oviedo han de hacerlo por carreteras secundarias y carreterinas que pasan por pequeños núcleos de población. Después de haber perdido veinte mil habitantes en los últimos años, los vecinos del Suroccidente han dejado claro que los veinte mil restantes van a “morir” allí o “morir por el Suroccidente”. “Estamos convencidos”, ha asegurado Verano.

 

Luis Pasamontes: “Soy de Cangas del Narcea, del suroccidente asturiano y me siento orgulloso de ello pero no de sus carreteras”

Pasamontes ‘da un descanso a su bicicleta’ en una reciente ascensión al Santuario del Acebo por Las Tiendas

Luis Pasamontes Rodríguez (Cangas del Narcea, Asturias, 2 de octubre de 1979), ciclista profesional de 2001 a 2012 en los equipo Relax, Unibet, Caisse d´Epargne y  MoviStar. Ha participado en las tres grandes Vueltas por etapas : TOUR DE FRANCIA, GIRO DE ITALIA y VUELTA A ESPAÑA. Además de catorce Campeonatos Nacionales siendo preseleccionado para el Mundial de Ciclismo en Australia. También ha sido protagonista en las clásicas más prestigiosas del ciclismo profesional como Paris Roubaix, Tour de Flanders, Milán-San Remo, Liege-Bastongne, Flecha Valone, Amstel Gold Race… entre otras.

 

«Soy del Suroccidente Asturiano, de Cangas del Narcea. Allí viví mi infancia, comencé a dar mis primeras pedaladas y a entrenar horas y horas sobre mi bici. Ahora parte de mi familia está allí y yo voy siempre que puedo, me encanta. Presumo de tierra e invito a todo el mundo a que visite, en bici o no, el territorio espectacular que tenemos.
En muchas e innumerables ocasiones recuerdo que parecía (parece) que no existíamos (existimos), que lo que pasaba (pasa) en Cangas no era (es) noticia. He visto mapas turísticos en los que no aparecíamos. He sufrido las carreteras en autobús y en bici y es una pena que la belleza de nuestra tierra se rompa por eso. Las infraestructuras son pésimas y es muy raro no ver piedras tiradas por la carretera. Pocas cosas pasan…
Entiendo que debe haber curvas, que hay zona de montaña insalvable pero la calidad y seguridad no va reñida con eso.
Esto no va de política, va de acción. Me aburre y avergüenza ver como se utilizan sucesos o situaciones para hacer campañas. Déjense de pelear y únanse para poner en marcha un plan, para que nuestras carreteras sean dignas del lugar al que se llega. El suroccidente y sus habitantes merecen mucho más. Tenemos etapa de Vuelta a España, torneos deportivos, grandes fiestas, uno de los mejores paradores de España, una reserva integral de la biosfera pero sobre todo personas con derecho a viajar seguras y llegar pronto a hospitales.

SOY DE CANGAS DEL NARCEA, DEL SUROCCIDENTE ASTURIANO y me siento orgulloso de ello pero no de sus carreteras.»


“Regeneración Urbanística y Territorial Integrada”, Alto Narcea

En mayo de 2018 se celebraba en el Parador Nacional de Corias de Cangas del Narcea el foro “Alto Narcea: Regeneración Urbanística y Territorial Integrada”, en el cual se debatió el futuro del Suroccidente de Asturias. El acto fue organizado por el grupo de investigación GTDS (Grupo de Estudios Jurídico-Sociales sobre Territorio y Desarrollo Urbano Sostenible) de la Universidad de Oviedo, dirigido por la catedrática de derecho, María Rosario Alonso Ibáñez, y asistió el Director del Departamento de Geografía de la Universidad de Oviedo y del Observatorio del Territorio, Felipe Fernández García.

El documento que hemos subido a la Biblioteca Digital del Tous pa Tous recoge, en primer lugar, la charla impartida por Felipe Fernández en Cangas del Narcea el 24 de mayo de 2018 en el marco de estas jornadas. Bajo el título ” ciudadanas ” se publica un segundo artículo de la arquitecta Miriam Alonso Naveiro que refleja las intervenciones de los asistentes al “Foro de debates Alto Narcea”. Completa el documento (pp.31-56) un artículo de los arquitectos Rogelio Ruiz y Macario G. Astorga: “Regeneración Urbana en Cangas del Narcea, El prao del Molín y las piscinas”.

Este último artículo pretende explicar desde el punto de vista urbanístico y patrimonial, cómo la intervención en el Prao del Molín, antiguas huertas del Palacio de Toreno, y las piscinas en Cangas del Narcea han supuesto la regeneración urbana de esta zona central de la Villa que se encontraba tremendamente deteriorada y han reforzado el aprecio por la riqueza patrimonial y natural del enclave.

Ed. Edita Grupo de Estudios Jurídico-Sociales sobre Territorio y Desarrollo Urbano Sostenible, 2018 Departamento de Derecho Público de la Universidad de Oviedo.


 

Infraestructuras: el cuento de nunca acabar

Obras de construcción del puente de la AS-15 sobre el río Narcea en la villa de Cangas. Foto: LNE

Uno de los problemas que siempre arrastró y sigue arrastrando el municipio de Cangas del Narcea, es la falta de buenas vías de comunicación. Mucho se habló largo y tendido, podríamos decir que durante siglo y medio, de las necesidades que tenía la comarca en el tema de infraestructuras, algo que a día de hoy sigue sin resolverse y que, no quisiera equivocarme, la gran mayoría de los que estamos leyendo este blog no lo veremos solucionado. Tal vez en el campo de las nuevas tecnologías nos podremos ir equiparando a las ciudades y ojalá, aunque lo veo muy complicado, haya un regreso paulatino al mundo rural que posibilite dicha circunstancia, algo que afirma mucha gente a raíz del virus que actualmente nos acecha. Yo, como Santo Tomás, hasta que no lo vea no lo creo.

La presente entrada pretende hacerse eco del proyecto de autovía entre La Espina y Ponferrada, aunque más bien podríamos decir entre La Espina y Cangas, pues a partir de esta villa, todo apuntaba a la construcción de una vía rápida, al menos por territorio asturiano. Aún así, para dejar reflejada esa necesidad que siempre tuvo este territorio de unas comunicaciones dignas, voy a hacer un prólogo con la carretera que inicialmente vertebró la zona, que es la que desde La Espina nos lleva a Leitariegos, así como con el fallido intento de que llegase el ferrocarril desde San Esteban de Pravia hasta Las Tablizas.

Artículo completo en el blog de Jose de Mingo:  MOAL “Puerta de Muniellos”

El despoblamiento de Cangas del Narcea

Calle Mayor de Cangas del Narcea. Foto: Juan Ramón, tomada el 15 de agosto de 2014

Los habitantes del concejo de Cangas del Narcea, que en los años veinte del pasado siglo llegaron a ser casi 24.000 personas y que hoy en día superan escasamente las 12.000, llevamos años viendo su progresivo despoblamiento mientras escuchamos a nuestros gobernantes el manido mantra de que hay que fijar población, pero sin que hasta el momento hayan concretado nada efectivo al respecto.

Cangas del Narcea languidece progresivamente, en caída libre, a la vista, ciencia y paciencia de su alcalde y demás responsables municipales, pese al suculento salario que se impusieron los integrantes del denominado equipo de gobierno local (36.500 euros anuales por barba) y que hay que suponer que se paga por algo más que por asistir, como simples espectadores, a esta hecatombe que se nos viene encima.

Señor alcalde de Cangas del Narcea, todo está en la Historia, así que aprendamos de ella. En el siglo XIV la ruta de comunicación de Asturias con Castilla y Galicia a través del puerto de Leitariegos era una cuestión primordial. Para mantenerla transitable en los meses de invierno se requería de población en El Puerto de Leitariegos y pueblos próximos, y para ello el rey Alfonso XI (1311-1350) otorgó a sus pobladores el 14 de abril de 1364 un privilegio con el fin de favorecer el asentamiento permanente de una población que mantuviese abierto el paso por el puerto; es el conocido como “Privilegio de Leitariegos”, que, entre otros beneficios, eximía a sus habitantes del pago de impuestos, alcabalas y portazgos. Y con esto consiguió que se estableciese población en este lugar, situado a más de 1.500 metros de altitud, y que se mantuviese hasta finales del siglo XIX. Hoy, sin ese privilegio, la situación es muy distinta y muchos de esos pueblos están casi abandonados.

La medida seguida por Alfonso XI hace más de seiscientos años debería aplicarse hoy a Cangas del Narcea. A los habitantes de este territorio, en el que muy pocas personas quieren vivir, deberían dárseles unos “privilegios” con el fin de mantener su población e incluso repoblar.

Gráfico que refleja el descenso de la población del concejo de Cangas del Narcea en los últimos 20 años.

Señor alcalde de Cangas del Narcea: proponga usted al Pleno del Ayuntamiento la supresión (total o parcial) de los impuestos municipales sobre bienes inmuebles (IBI), vehículos de tracción mecánica (“viñeta”), incremento del valor de los terrenos de naturaleza urbana (“plusvalía”), etcétera, de esa infinidad de tasas municipales que gravan las actividades más variopintas (por expedición de licencias y otros documentos, por apertura de establecimientos, por recogida de basuras, por servicios del cementerio municipal, por tenencia de animales domésticos, por alcantarillado, por ocupación de terrenos públicos municipales, por vados de acceso a los garajes, por suministro de agua potable, etcétera), del precio público municipal por las escuelas infantiles de 0-3 años, etcétera.

Señor alcalde de Cangas del Narcea: dígale usted a su amigo don Adrián Barbón que exima (total o parcialmente) a los habitantes de Cangas del Narcea del pago de los impuestos autonómicos de transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados, de patrimonio, de sucesiones y donaciones, de la cuota autonómica del impuesto sobre la renta de las personas físicas (IRPF), etcétera.

Señor alcalde de Cangas del Narcea: pídale usted a su jefe don Pedro Sánchez que exima (total o parcialmente) a los residentes en Cangas del Narcea del pago de los impuestos estatales sobre el valor añadido (IVA) y sobre sociedades, de la cuota estatal del impuesto sobre la renta de las personas físicas (IRPF), etcétera.

Solo así podremos combatir el progresivo despoblamiento del concejo y contribuiremos a fijar población. Todo lo demás, en las actuales circunstancias socioeconómicas, serán brindis al sol.

Es hora de dejarse de cantos de sirena; hay que tomar urgentemente decisiones prácticas y efectivas, y esta de la fiscalidad reducida, avalada por importantes estudios sobre el despoblamiento, es, sin duda, la más eficaz. Lógicamente, esta solución tiene un coste económico para el erario, pero sería mínimo y además susceptible de recuperarse a medio plazo con la actividad económica que se generaría en este territorio. La fiscalidad diferenciada, como instrumento de discriminación positiva, cada vez es más evidente que es posible y necesaria.


Más información en el blog del autor: Desde el corazón de Cangas

El silencio del Occidente

Los operarios encargados de ejecutar la obra que debería comunicar La Doriga con Cornellana, abandonaron hace semanas los trabajos en los pilares del viaducto sobre el río Narcea

Se cuentan con los dedos de una mano -y sobran algunos- las corporaciones municipales, los colectivos y entidades que han salido a la palestra para protestar por la paralización de obras en una comarca en constante depresión como es el occidente asturiano. Hay un silencio sepulcral por parte de casi todos los que deberían de estar ya situados en vanguardia de un movimiento vecinal, social, municipal y cultural para decirles, alto y claro, a los responsables del desaguisado que aquí y ahora no nos quedamos mano sobre mano a verlas venir —más bien a ver marcharse muchos millones en obras imprescindibles— y que con los asturianos de esta comarca no se puede andar jugando.

El sindicato afín al Gobierno tuvo la dignidad de emitir su protesta desde Cangas del Narcea, pero sabido es que los dos sindicatos mayoritarios andan sacando pecho con anuncios de movilizaciones y huelgas para la seronda cuando ya no haya vacaciones, no vaya a ser que algún alto dirigente de los mismos tenga que suspender su merecidísimo descanso en la montaña o en el mar para agarrarse al palo de la pancarta. O sea, que los comunicados ugetistas de la comarca canguesa quedaron en simple fueya en el castañéu, que se dice por estas latitudes. Algo de ruido, pero con las nueces verdes. Y así no cae ninguna.

Las corporaciones municipales con gobiernos afines también al de la Moncloa pues no han ido mucho más allá que los sindicalistas cangueses. Alguna moción -generalmente de la oposición- incluida en las sesiones plenarias con resultados algo así como «es un drama», «nos dejan en la estacada», «no nos escuchan», «esto es el declive de la comarca», «la crisis tiene la culpa», «son obras paralizadas que se pueden retomar cuando escampe»? más fueya en el castañéu.

Se conoce ya el dato, publicado precisamente por este periódico, de los millones que se han tirado en la segunda calzada de Salas a La Espina. Y los finos analistas ya opinaron lo divino y lo humano sobre ello. Así es que en los pueblos, que es donde viven los vecinos afectados por todo esto del sempiterno aislamiento del Occidente con la rica comarca central de Asturias, leen, escuchan, opinan y piden la baraja al atardecer en el chigre para echar una partida al tute. Las asociaciones de vecinos no tienen capacidad para reivindicar nada porque bastante hacen si consiguen que el Ayuntamiento de turno les repare una carretera local intransitable. «Esos no tienen un duro para obras», se oye decir un día sí y otro también en los pueblos. «Si nos siguen pagando las pensiones podemos estar contentos». Desánimo. Decepción. Sentimiento de engaño. De promesas electorales que ya dijo el viejo profesor en su día alcalde de Madrid que están para no cumplirlas.

Pilares sin terminar del viaducto sobre el Río Narcea correspondiente al tramo La Doriga-Cornellana

Pero? ¿y los políticos que elegimos en el Occidente? Perdón, pero para reproducir lo que en los pueblos se opina de los políticos nacionales, regionales y mediopensionistas yo no pongo ni una sola línea sin que esté presente mi abogado. No está el horno arroxao para cocer bien la boroña. Recurren al honor lesionado y te meten en el Juzgado y allá va que te preste. Los emolumentos que perciben -sueldos, dietas, suplementos, dedicación exclusiva, que muchas veces no se ajusta a la realidad- están a años luz de la pensión que percibe este jubiloso jubilado que escribe y que cotizó medio siglo a la Seguridad Social, mientras que ellos, los políticos, con hacerlo de Pascuas a Ramos pues ya tienen una paga de por vida. Así es que de los políticos, ni media palabra. Por si acaso, que el miedo ayuda a guardar la viña. Y nunca mejor dicho si se piensa que esta tierra marginada de Asturias es buena productora de uva.

Algunos alcaldes de esta comarca han hecho declaraciones respecto al problema que nos ocupa de la paralización casi total -está ahí el trazado para verlo- de las obras que había en marcha y que nunca quedó claro cuándo se iban a terminar, pero han tenido muy buen cuidado de no alcanzar en sus descalificaciones a quien manda en Madrid. Nadie se quiere jugar el puesto de privilegio que pueda tener en mayo cuando haya elecciones municipales y regionales. Nadie ha dimitido. Nadie ha dado un puñetazo encima de la mesa para decirles a sus correligionarios que «ahí os quedáis con vuestras decisiones tan lesivas para el occidente asturiano, que yo, por dignidad, me marcho para casa». Todo sigue como antes. Aquí nadie se la juega. Aquí sigue en vigor eso de tira que libras. En mayo puede haber sorpresas muy gordas porque el personal anda muy consciente de todo lo que está ocurriendo. Al plato vendrás, arbeyu.

Ante todo este panorama no es de extrañar que en el presente verano las fiestas de pueblo estén más animadas que nunca, con buenos rendimientos -aunque no como hace unos pocos años- en los chigres que montan las comisiones de festejos para sacar algo y no tener que peregrinar varios meses vendiendo papeletas para la xata de casa en casa. Y es que el personal, ante la situación económica, social y puestos de trabajo que se van al traste, se hurga el bolsillo, pide algo para beber, se mete en el baile y ataca con ímpetu el pasodoble de la modesta orquesta, porque ya no podemos traer a los «Satélites».

Y de solidaridad tampoco andamos muy finos, porque ahí está el ejemplo del escaso o nulo apoyo que recibió el alcalde de Salas cuando quedó cortada la carretera general a la altura de Villazón. Ahí te quedas con el muerto. Ante la sensación de abandono y engaño que por aquí se siente resulta lógico que en nuestras fiestas de este año, después del «Asturias, Patria Querida» de cierre, quede sólo un silencio sepulcral. Y cuando amanece puede que hasta estén a la vista los hierros y los hormigones de una autovía paralizada. Es el silencio de Occidente.

José de Arango
LNE – Sábado 07 de agosto de 2010